Invitations
About Our Club
Club Members
News
Weekly
Water
Mountain
Family
Subscribe
Reports
Photogallery
Memorial

п░ п╢п╩я▐ я┌п╣я┘ п╨п╬п╪я┐ п╠п╬п╩я▄я┬п╣ п╫я─п╟п╡п╦я┌я│я▐ я│я┌п╟я─я▀п╧ п╢п╦п╥п╟п╧п╫ п╪я▀ п╬я│я┌п╟п╡п╦п╩п╦ п╡я│п╣ п╨п╟п╨ п╠я▀п╩п╬ я┌я┐я┌

Народная мудрость:
п▒я▀я│я┌pп╬ п©п╬п╢п╫я▐я┌п╬п╣ я┐п©п╟п╡я┬п╦п╪ п╫п╣ я│я┤п╦я┌п╟п╣я┌я│я▐

ПОХОДЫ РАЗНЫХ ЛЕТ

ДОБАВЬТЕ ВАШ ОТЧЕТ

June 30, 2006

  

3-х дневный велопоход по восточному побережью (MD, VA)

Posted by vkelman

3-х дневный Велопоход

Техническое описание с Лирическими подробностями


Salisbury (MD) - Chincoteague Island (VA) - Cape Charles (VA) - Chincoteague Island (VA) - Salisbury (MD)


Сегодня четверг, 14-е июня 2006-го года, я начинаю велосипедный маршрут от Salisbury (MD) до Cape Charles (VA) и обратно. В одну сторону это 125 миль, это с заездом на Chincoteague. На пути в обратную строну, на Chincoteague я не буду заезжать. Сегодня четверг, а возвращаться я собираюсь в субботу.


Я выехал из дому в 9:50, около 12-ти был в Salisburyи потратил некоторое время на поиск велосипедного магазинчика: хотел купить мягкую покрышку на седло. Когда въезжаешь в городок Salisbury с запада по 50-й дороге, нужно свернуть на 13-ю дорогу (Salisbury Bulevard) на юг и прмерно в миле будет два велосипедных магазина. Адрес одого из них 1013 S. Salisbury Bulevard (Bike Sport, 410-543-2453) и второго1404 S. Salisbury Bulevard (Salisbury Cycle & Fitness, 410-546-4747). Ориентиром может служить большой магазин Giant, находящийся по обе стороны дороги. Первый магазин будет по левую руку незадолго до Giant'а, втрой – по правую, после Giant'а. Отремонтировать велосипед можно ещё и по адресу 1503 N. Salisbury Bulevard (The Bikesmith, 410-749-2453).


В первом магазине я спросил, где оставить бесплатно машину на стоянку. Они объяснили мне: нужно вернуться обратно на 50-ю дорогу, проехать ещё пару миль на восток; по правую руку на перекрёстке 50-й дороги и Phillip Morris Dr. будет бесплатная парковка Park & Ride. Во втором магазинчике я купил покрышку – и очень хорошо сделал.


Сейчас 1:40, я наконец упаковался и собираюсь выехать на юг. Мне нужно вернуться на четверть мили назад на запад по 50-й дороге и свернуть налево на Beaglin Park Drive – эта дорога приведёт меня к 12-й (Snow Hill Road), по которой я и поеду на Chincoteague.


Сейчас двадцать минут девятого, и я уже стою лагерем на Chincoteague. Понадобилсь два с половиной часа, чтобы проехать 40 миль от Salisbury по 12-й дороге на юг до пересечения со 175-й дорогой, по которой, повернув налево, я и въехал (ещё около 10 миль) на Chinoteague. Этот путь рекомендуется как день 1 в книжке. На перекрёстке я неспеша подкрепился (холодная Coca замечательно идёт на жаре и сразу даёт силы) и поехал на остров на пляж купаться. Вьезд в парк оказался бесплатным для велосипедистов. От пляжа начинается пешеходная дорожка, сначала она идёт на север вдоль моря, потом через мёртвый лес (убитый когда-то вредителями – одна из достопримечательностей Chincoteague) и упирается в асфальтированный wild life loop. Двигаясь по кругу против часовой стрелки, через пол-мили попадаешь к запертым воротам, на которых написано No Bikes. Отсюда идёт дорога на север по лесу. Через милю с небольшим направо отходит дорога на пляж. Тут, на пустынном пляже я и встал на ночь. Завтра я планирую доехать до Cape Charles и, если удастся, вернуться обратно на Chincoteague, а если сил не хватит – переночевать где-то по дороге.


Сейчас суббота, 16-е июня, 7 часов утра, и я вскоре собираюсь выехать с Chincoteague обратно в Salisbury. Вчера я сделал очень длинное кольцо. Встал очень рано, без пятнадцати четыре, и в пять утра выехал из Chincoteague на Cape Charles. Первая половина пути (40 миль) прошла нормально, я ехал по карте. Этот участок рекомендует&Первая половина пути (40 миль) прошла нормально, я ехал по карте. Этот участок рекомендуется как день 2 в книжке. Во второй половине пути от Wachapreague до Cape Charles (день 3) я не нашёл съезда со 180-й дороги на 600-ю (как выяснилось на обратном пути, там не стоит номер, а есть только название – Seaside Rd.), проехал по 180-й до пересечения с Rt.13 (highway) и поехал на юг по ней. Как я понял потом, это было очень удачно, потому что у меня было мало воды, а на 600-й дороге, по которой нужно ехать 25 миль, нет ни одной заправки или магазинчика, где можно её купить.


В Cape Charles я был в 11:15, проехав 80 миль. Там я отдохнул, искупался в заливе, где было страшно мелко, проехал обратно то McDonalds'а поел, отдохнул и в 2 часа дня выехал обратно на Chincoteague. Обратно я ехал по 600-й дороге, 25 миль очень однообразной дороги дались мне тяжело, поскольку я уже был сильно уставшим. Дальше идут маленькие отрезки по разным дорогам, много заправок, где можно выпить Coca-C ola, которая сильно бодрит, и поесть. Обратно на Chincoteague я приехал в 9 часов, только-только успел, когда ставил палатку уже начало темнеть.


Проехал за день 160 миль и сильно обгорел, пришлось спать на животе, на спину лечь не мог. Около семи встал, искупался в тёплом и ласковом море – вокруг никого, и собираюсь в обратный путь в Salisbury, последние 50 миль. Мне очень помогало хорошее лёгкое снаряжение. Велосипед прежде всего – мой Fuji Finest. Мне очень понравился Jetboil. Литр воды вскипает минуты за три. Спички не нужны, всё очень удобно. Палатка – одноместный REI Roadster UL Tent, ставится моментально и весит всего 1.5 килограмма. Self-inflatable Therm-a-Rest ProLite 3 Sleeping Pad, который упакованный занимает очень мало места, что критично поскольку места в велосипедных перемётных сумках не так много.


Сейчас час дня, я только завершил трёхдневный маршрут, общая дистанция 265 миль. Поддержал свою традицию после 20-летнего перерыва. Планы впереди большие.


Литература: John R. Wennersten. 25 bicycle tours on Delarma: Cycling the Chesapeake Bay country. ISBN 0-88150-338-X.


Выдержки для печати из описания этого маршрута (#26):



Первый день (начало) - Окончание первого дня и начало второго -
Второй день (продолжение) - Второй день (окончание)



Третий день (начало) - Третий день (конец)


Карты: Первый день - Второй день - Третий день